HOT ! スズキ ジムニー JB23シルバー　13万km、エンジン不調あり ジムニーあるある？｜JB23型の坂道で登らない・加速不良の原因とは

ジムニーあるある？｜JB23型の坂道で登らない・加速不良の原因とは。歴代ジムニー大全・3代目 JB23編】大ヒットとなった新規格の。スズキ ジムニー JB23 エンジン 圧縮不良修理 リビルド 載せ替え 邑楽。ジムニーJB23牽引登録ありヒッチメンバー付2インチリフトアップステアリング交換されていますブローオフバルブキット付現車確認は購入に際して必須とさせてください。ナマズマーカー大 スーパーグレート用ステー付き オレンジ2個。Panasonic caos N-60B19L/C8 カーバッテリー。【未使用】LONGHAUL 6L ジュリ缶。アトレー s700　フロントバンパー　上下セット（シルバー　フォグ有り用）。CTEK(シーテック) バッテリーチャージャー MXS5.0JP。210系クラウン　ポップアップフード　　即日配送。ジムニー」が走らない。ど素人が修理してみた｜中山道雄。尚、ご希望の際はコメントでご連絡ください。主に土曜日以外は対応できると思いますが業務の合間となりますのでご理解ください。スーリーキャリアベース 710410。現在の状態（132000km）車検は切れていますエンジンは始動しますがパワーが出ない状態です。圧縮抜けだと思われ、平坦での移動はできますが登りなどで著しいパワー不足です。トヨタシエナ　ヒッチメンバー 取り付けボルト付き。深刻なサビなどは見受けられませんがボディの塗装、シートの状態など使用感はかなりある状態です。およそ11万km時で購入、この時点で修復歴有り、ボディのどこかのパネル交換で有りの扱いだったと記憶しています。トヨタ　ハイエース　6型　純正　ボンネット　リアパンパー　テールランプ　セット。フレームなどの損傷ではないと判断して購入しています。クラッチプレートと周辺部品、前後デフ、トランスファーのオイル、フロントブレーキパッドなどこの時の距離数で交換しています。ダイハツ アトレー S321G S331G 純正 テールランプ 左右セット。エンジンオイルは3000〜5000km毎の交換13万km時にイグニッションコイルとスパークプラグはセット交換しています（不調時に失火を疑い実際にコイルが1つ故障しておりました）ステアリング下部のシャフトシール劣化が見られます。引き取り手配が行える方の購入とさせてください。(サイトさん専用)ヴィッツハイブリッドヘッドランプセット。その他質問などありましたらお気軽にコメントください。よろしくお願いします。N-BOXcustom jf3加工リアアクスル。